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S系列減速機裝配骨架油封注意事項。大家好，你們身邊的減速機管家，VEMT小編準時和大家見面，昨天小編去了工廠那里看了我們的工廠工作人員在組裝我們的S系列減速機，在過程中，我剛好看到他們在組裝骨架油封，因為小編認識的零件不多，所以就剛好看到了，就找來了我們的師傅，來給我們講了下S系列減速機裝配骨架油封的時候需要注意什么。
1、領取固定的油封數量。2、從油封領取到裝配，必須保持乾凈。3、裝配前，做好油封檢查，量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符，S系列減速機骨架油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清楚，要相符。腔體內尺寸要與油封的外徑寬度相適合，檢查骨架油封的唇口有沒有損傷、變形，彈簧有沒有脫落、生銹。防止油封在運輸過程當中無平放，受外力擠壓和撞擊等影響，而破壞其真圓度。4、S系列減速機裝配前做好機加工檢查程序，量好腔體與軸各部分尺寸是否正確，尤其內倒角，不能有坡度，軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒有損傷和毛刺，清潔裝配部位，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會產生油封唇口不規(guī)則的損傷，建議倒角部位采用r角。5、在操作技巧上，可以用手感覺下，是否光滑、真圓。6、S97減速機骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開，防止雜物附著在油封表面而帶入工作中。7、裝機前，骨架油封應在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯，防止S97減速機軸在瞬間啟動時，對唇口造成干磨現(xiàn)象，影響唇口的過盈量，并應盡快，裝配。裝好油封的油封座，如果不是馬上裝機，則建議在上面用布覆蓋防止異物附著油封。涂鋰基脂的手或工具定要干凈。8、骨架油封要平裝，不能有傾斜的現(xiàn)象。建議采用油壓設備或套筒工具安裝。壓力不要太大，速度要均勻、要慢。9、對於此次所裝骨架油封之機臺，做上標記以利追蹤,用心注意整個流程。
注意！S97減速機油封刃口處“臨界油膜”的存在，對減少油封刃口磨損、增長油封壽命是十分有益的，尤其是當幾個油封并列使用時，更應特別注意潤滑油（脂）的供給，否則，將因缺油形成干摩擦，致使油封被燒壞，般S97減速機選用鋰基潤滑脂好。為保證潤滑脂的清潔，及時排除油脂中積存的雜質或其他有害雜質，定期更換潤滑脂是重要的。因此，從結構設計上，必須留有注油孔和排油孔，為防止油封密封腔的溫度升高，有時開設通氣孔也是很重要的。-VEMT編輯http://yzhjzx.cn/Products/VEMTwmtgs.html
更多 S系列減速機參數圖紙報價請撥打我司銷售熱線：15818497138
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注意！S97減速機油封刃口處“臨界油膜”的存在，對減少油封刃口磨損、增長油封壽命是十分有益的，尤其是當幾個油封并列使用時，更應特別注意潤滑油（脂）的供給，否則，將因缺油形成干摩擦，致使油封被燒壞，般S97減速機選用鋰基潤滑脂好。為保證潤滑脂的清潔，及時排除油脂中積存的雜質或其他有害雜質，定期更換潤滑脂是重要的。因此，從結構設計上，必須留有注油孔和排油孔，為防止油封密封腔的溫度升高，有時開設通氣孔也是很重要的。-VEMT編輯http://yzhjzx.cn/Products/VEMTwmtgs.html
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