VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

濕式磁選機(jī)傳動(dòng)裝置采用NMRV050減速機(jī)。濕式磁選機(jī)是選礦生產(chǎn)中重要的機(jī)械，適用于粒度50mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。它主要由圓筒、輥筒、刷輥、磁系、槽體、傳動(dòng)部分六大部分組成。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。電機(jī)通過蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)圓筒、磁輥和刷輥?zhàn)骰剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。NMRV50減速機(jī)是濕式磁選機(jī)的核心機(jī)構(gòu)，其上面的排氣閥經(jīng)常是被人們忽略的零部件，如果沒有排氣閥，其箱體內(nèi)的油溫會(huì)急劇上升，壓力也會(huì)逐漸增大，造成RV050減速機(jī)的蝸輪蝸桿、油封等部件的損壞，直接關(guān)系到的使用壽命。造成整個(gè)設(shè)備停機(jī)停產(chǎn)，影響選礦廠的產(chǎn)量和效益。究其原因，主要是由于磁選機(jī)的蝸輪減速機(jī)長期處于高溫、高濕、多塵的環(huán)境中，排氣閥經(jīng)常發(fā)生被礦漿堵塞的情況，導(dǎo)致RV減速馬達(dá)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)高溫、漏油現(xiàn)象，尤其是輸出端漏油較為嚴(yán)重，造成對(duì)環(huán)境的污染，嚴(yán)重時(shí)影響磁選機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)。

原因分析：1、磁選機(jī)蝸輪減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，蝸輪蝸桿、軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件摩擦生熱、使箱體內(nèi)部潤滑油脂溫度升高，箱體內(nèi)氣體及油脂的體積膨脹，部分氣體受排擠通過排氣閥排出。如果排氣閥堵塞的話，當(dāng)油溫在RV050減速機(jī)箱體內(nèi)急劇上升，壓力逐漸增大時(shí)，內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生壓強(qiáng)，如果這種壓強(qiáng)和溫度釋放不出去，它將在蝸輪減速機(jī)箱體內(nèi)對(duì)各零部件作功，在作用力與反作用力的情況下，所能承受壓強(qiáng)較小的零部件就會(huì)在壓強(qiáng)的作用下首先遭到破壞，最后使整臺(tái)RV050減速機(jī)出現(xiàn)各類的事故。2、磁選機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)有少量礦漿隨著筒體做圓周運(yùn)動(dòng)飛濺到蝸輪減速機(jī)頂部的排氣閥上，使排氣閥堵塞，氣體無法排出，導(dǎo)致箱體內(nèi)部溫度迅速升高至65攝氏度以上，造成密封圈失效，此時(shí)蝸輪減速機(jī)內(nèi)的氣壓隨著工作溫度的升高而增大，使?jié)櫥驮趬毫Φ淖饔孟聫目p隙處滲漏，甚至出現(xiàn)RV減速機(jī)廠中蝸輪蝸桿、軸承損壞、異響等。
原排氣閥結(jié)構(gòu)分析：原排氣閥為單向式，由彈簧提供壓力，O型圈進(jìn)行密封，當(dāng)?shù)V漿顆粒進(jìn)入到閥體內(nèi)部，極易造成排氣閥堵塞及閥芯卡死現(xiàn)象，且其內(nèi)部空間較小，維修清理也較為困難。排氣閥有效高度不足，當(dāng)蝸輪減速機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分潤滑脂甩到箱體內(nèi)壁上，而且有少量潤滑脂霧化，排氣閥排氣時(shí)，會(huì)將內(nèi)壁上及霧化的油脂帶出，造成浪費(fèi)及周圍環(huán)境的污染。
排氣閥設(shè)計(jì)改造：1.增加排氣閥有效高度。當(dāng)氣體排出時(shí)，油脂和油霧與排氣閥內(nèi)壁充分接觸，使油霧冷卻并與少量油脂凝結(jié)成油滴，從而回流至RV減速機(jī)內(nèi)部。2.將閥體內(nèi)部加工成通孔，降低了閥體的加工難度，在排氣閥的側(cè)面較高處鉆出直徑為3毫米的孔，作為排氣孔，由于開孔軸在水平方向，可以減少灰塵的落入。3.將閥蓋改為螺紋連接，當(dāng)排氣閥堵塞時(shí)，可卸下排氣閥，擰下閥蓋進(jìn)行徹底清洗，也可定期對(duì)排氣閥進(jìn)行拆卸清洗。http://yzhjzx.cn/sxiliejiansuji.html