刮板輸送機(jī)NMRV063減速機(jī)因漏油引起軸承損壞故障。礦業(yè)刮板輸送機(jī)是種撓性牽引機(jī)構(gòu)的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。由機(jī)頭部、機(jī)身、機(jī)尾部和輔助設(shè)備四部分組成。傳動(dòng)部分由電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、蝸輪蝸桿減速機(jī)組成。刮板輸送機(jī)在工作時(shí),將敞開(kāi)的槽體,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。由于工作環(huán)境差,該RV減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間蝸桿軸漏油,在更換時(shí)發(fā)現(xiàn)蝸桿軸外側(cè)軸承已完全損壞,于是升井處理。
原因分析:蝸輪蝸桿減速箱在檢修時(shí),可能因骨架油封唇口反邊或骨架損壞、或油封未裝到位,工作過(guò)程中密封裝置失去密封效果所致;O形密封圈組件在裝配過(guò)程中,O形圈可能被切傷,密封失效;潤(rùn)滑泵損壞,在系統(tǒng)缺潤(rùn)滑油情況下長(zhǎng)時(shí)間工作,導(dǎo)致密封件全部燒壞、軸承損壞;RV減速機(jī)未能按要求換油,使磨合時(shí)殘油產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入橡膠密封件,使密封失效;浮動(dòng)油封在裝配時(shí)O形圈時(shí)未完全入槽,浮封環(huán)接觸不均勻,蝸輪蝸桿減速機(jī)在工作中產(chǎn)生浮封環(huán)局部發(fā)熱,從而燒毀O形圈,密封失效;與密封件相配的另件其粗糙度不滿(mǎn)足要求,導(dǎo)致密封件漏油使軸承損壞;RV減速機(jī)在工作中未按要求加油,加油過(guò)多或過(guò)少均會(huì)造成其發(fā)熱,使密封件性能下降,密封失效;透氣塞的透氣孔被煤粉堵死、或被人為堵死、或修理時(shí)根本未配透氣塞,使蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油所產(chǎn)生的氣體壓力逐漸升高,到達(dá)定程度時(shí),將密封件損壞,密封失效。
預(yù)防措施:加強(qiáng)修理環(huán)節(jié)質(zhì)量控制,重視修理過(guò)程中的測(cè)試,提高修理和裝配水平,保證密封件的工作可靠性;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范RV減速機(jī)的油質(zhì)、油量、更換周期,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。
軸咬死事故現(xiàn)象:刮板輸送機(jī)新更換的蝸輪蝸桿伺服減速機(jī)試車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常,軸處有刺耳的摩擦聲并伴有冒煙,安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)電機(jī)空轉(zhuǎn),該RV減速機(jī)不動(dòng),軸處冒煙。經(jīng)上井檢修,發(fā)現(xiàn)軸咬死。
原因分析:軸外端軸承定位方式為:軸承外圈用軸承端蓋定位,軸承內(nèi)圈用槽形鎖母定位。由于鎖母質(zhì)量、槽間尺寸、壓緊程度等原因,鎖母并未真正鎖緊,測(cè)檢時(shí)因無(wú)加載設(shè)施,所以很難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)這樣的蝸輪蝸桿NMRV063減速機(jī)在井下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),便會(huì)發(fā)生鎖母松動(dòng)、退出與軸承蓋擠死,隨之出現(xiàn)冒煙、軸咬死的結(jié)果。預(yù)防措施:采用雙圓鎖母帶止動(dòng)片形式防止鎖母松動(dòng)。http://yzhjzx.cn/Products/nmrv063jsj.html
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