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齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2017-08-17 10:20:40    點(diǎn)擊數(shù):-   【

齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)生產(chǎn)前,只有將所有關(guān)鍵部位的問題都考慮到了,才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機(jī),才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中,我們淺談下齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。箱體軸承座部位設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意:軸承蓋的螺釘不能設(shè)計(jì)在剖分面上,不能在剖分面上擰螺釘,齒輪減速電機(jī)軸承旁螺栓如果距軸承座孔中心太遠(yuǎn),不利于提高聯(lián)接剛度,應(yīng)將螺栓移到與軸承座孔外圓相切的位置,如果齒輪減速電機(jī)箱體底座凸緣至軸承座凸臺(tái)之間的空間高度不夠,螺栓無法由下向上安裝,只能由上向下安裝,應(yīng)該注意普通螺栓的螺栓孔與螺桿之間應(yīng)該有間隙,螺栓連接應(yīng)有防松裝置,般安裝彈簧墊圈防松,螺母支承面及螺栓頭部與箱體接合面處應(yīng)該有加工凸臺(tái)或沉頭座,避免螺栓承受附加應(yīng)力。

齒輪減速電機(jī) (7)

齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)中要考慮的潤滑問題:在齒輪減速機(jī)中,齒輪的潤滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度而定,當(dāng)速度小于或等于12米每秒時(shí),多采用油池浸油潤滑,多齒輪傳動(dòng)中,高速極大齒輪可采用濺油輪潤滑,當(dāng)齒輪圓周速度小于或等于12米每秒時(shí),采用壓力噴油潤滑,速度高時(shí)攪油激烈,不僅使油溫升高,降低潤滑油的性能,還會(huì)攪起齒輪減速電機(jī)箱底的雜質(zhì),加速齒輪的磨損。齒輪減速馬達(dá)中滾動(dòng)軸承潤滑的主要目的,是為了減少摩擦,減輕磨損,同時(shí)可降溫、吸振、減小噪聲等,常用潤滑脂和潤滑油,具體選用哪種潤滑需要計(jì)算速度因數(shù)來確定。當(dāng)齒輪減速電機(jī)的軸承依靠箱內(nèi)潤滑油飛濺潤滑時(shí),軸承應(yīng)盡可能靠近箱體內(nèi)壁,這樣飛濺的油部分直接濺入軸承,部分先濺到箱壁止,然后再順著箱蓋的內(nèi)壁流入箱座的輸油溝中,在箱蓋內(nèi)壁與其接合面相接觸處制出倒棱,經(jīng)軸承端蓋上的缺口進(jìn)入軸承。
齒輪減速機(jī)中油液、油標(biāo)及油塞設(shè)計(jì)要注意,油的深度用油標(biāo)尺測(cè)量,油標(biāo)尺上應(yīng)有高、低油面刻度,螺紋孔螺紋部分不能太長,油標(biāo)尺的安裝位置可適當(dāng),取出油標(biāo)時(shí)不能與箱座凸緣產(chǎn)生干涉。放油孔應(yīng)設(shè)計(jì)在油池的低處,油塞與箱體接觸處應(yīng)有密封件,否則 會(huì)漏油。
齒輪減速電機(jī)滾動(dòng)軸承密封設(shè)計(jì)要領(lǐng):軸伸端密封方式有接觸式和非接觸式兩種,橡膠油封是接觸式密封中性能較好的種,可用于油或脂潤滑的軸承中,要求軸頸圓周速度小于7米每秒,J型橡膠油封裝置有兩種功能用途:以齒輪減速機(jī)防漏油為主時(shí),油封唇邊對(duì)著箱內(nèi);以防外界灰塵、雜質(zhì)為主時(shí),唇邊對(duì)著箱外。當(dāng)兩油封相背放置時(shí),防漏防塵能力都好。毛氈圈防漏的原理是矩形斷面的毛氈圈被安裝在梯形槽內(nèi),靠其對(duì)軸產(chǎn)生的壓力來密封,適用于脂潤滑,要求軸頸圓周速度不大于5米每秒,齒輪減速電機(jī)在接觸式密封中它壽命較低,密封性能較差,但簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),適用于脂潤滑軸承中。非接觸式密封主要有間隙密封和迷宮式密封,間隙密封主要適用于脂潤滑,它是靠軸與蓋間的細(xì)小環(huán)形間隙密封,間隙愈小愈長,效果愈好。間隙通常取0.1-0.3毫米。迷宮式密封適用于脂潤滑或油潤滑,將旋轉(zhuǎn)件與靜止件之間的間隙做成迷宮(曲格)形式,并在間隙中充填潤滑油或潤滑脂以加強(qiáng)密封效果。http://yzhjzx.cn/Products/weixingjiansuji.html

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