1比57減速機(jī)用在散裝機(jī)上,散裝機(jī)減速機(jī)選型。在一些水泥、石粉、干粉砂漿或者是糧食等松散的物料的卸料過(guò)程中,有的會(huì)直接到一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)進(jìn)行卸料,而有的不方便的話(huà),就會(huì)選擇使用散裝機(jī)進(jìn)行卸料。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中,他需要使用的是1比57的減速電機(jī)用在他的散裝機(jī)上,此時(shí)他不知道選擇多大的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較適合他的設(shè)備的運(yùn)行,所以他咨詢(xún)減速機(jī)選型技術(shù)人員為他提供具體的選型情況和推薦相應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)。下面來(lái)看看一些具體的情況以及在選型的過(guò)程中他的設(shè)備的運(yùn)行要求。
在用戶(hù)的選型過(guò)程中,他的要求是使用57比的減速電機(jī)用在他的散裝機(jī)上,但是只有一個(gè)性能參數(shù)的情況下并不好選擇出對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào),所以需要知道他的設(shè)備的一些運(yùn)行情況,然后才能選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)功率和減速機(jī)型號(hào)。因?yàn)橛脩?hù)并沒(méi)有限制減速機(jī)的類(lèi)型,所以此時(shí)可以使用齒輪減速機(jī)也可以使用蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配,只要他的性能參數(shù)能滿(mǎn)足實(shí)際的使用要求。那么來(lái)看看用戶(hù)的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶(hù)的裝置包括安裝平板、驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速器和微型馬達(dá)等等。驅(qū)動(dòng)電機(jī)位于承接板的右側(cè),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與減速機(jī)連接并且固定有齒輪,且齒輪的前后兩側(cè)均連接有齒輪,并且齒輪的右側(cè)面焊接有限定桿,齒輪的左側(cè)面焊接有連接桿,且連接桿的左端盤(pán)繞有吊繩。連接桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有貫穿安裝平板內(nèi)部的進(jìn)料管,且進(jìn)料管的左端連接有抽塵管,并且抽塵管的內(nèi)部安裝有過(guò)濾板。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)他的工作過(guò)程中在使用該散裝機(jī)時(shí),首先驅(qū)動(dòng)電機(jī)S系列減速機(jī)和微型馬達(dá)的工作原理均為現(xiàn)有背景下成熟的技術(shù),打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)通過(guò)齒輪帶動(dòng)組另一組齒輪同步順時(shí)針旋轉(zhuǎn),從而齒輪上的連接桿旋轉(zhuǎn)。在輸料過(guò)程中,物料通過(guò)進(jìn)料管、伸縮管和散裝頭進(jìn)入外界罐裝車(chē)的內(nèi)部,抽塵管通過(guò)法蘭與外界的除塵設(shè)備相連接,在外界除塵設(shè)備的作用下,物料內(nèi)部的灰塵通過(guò)抽塵管從進(jìn)料管內(nèi)引出,過(guò)濾板的內(nèi)部網(wǎng)孔直徑小于物料的直徑,利用過(guò)濾板將灰塵與物料分開(kāi),且在物料下降的同時(shí)打開(kāi)減速電機(jī),RV減速機(jī)電機(jī)過(guò)轉(zhuǎn)輥帶動(dòng)攪動(dòng)板在進(jìn)料管內(nèi)旋轉(zhuǎn),利用攪動(dòng)板的旋轉(zhuǎn)攪動(dòng)物料,避免物料堵在進(jìn)料管內(nèi),且在齒輪減速機(jī)電機(jī)的作用下清掃板在過(guò)濾板上旋轉(zhuǎn),避免物料堵在過(guò)濾板的右側(cè)面上。通過(guò)的動(dòng)力電機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng),帶動(dòng)不同部件有序的進(jìn)行實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的輸送。這是用戶(hù)的散裝機(jī)的一些具體的情況。
但是沒(méi)有具體的參數(shù)要求,所以并不好選擇出具體的齒輪減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用,那么依舊需要減速機(jī)選型技術(shù)人員與用戶(hù)進(jìn)行進(jìn)一步的溝通去核實(shí)具體的運(yùn)行要求,然后將性能參數(shù)計(jì)算出來(lái)去選擇合適的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用。
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